整车控制器是新能源汽车的核心控制部件，承担了数据交换、安全管理和能量分配的任务。主要功能是解析驾驶员需求，监控汽车行驶状态，协调控制单元如BMS、MCU、EMS、TCU 等的工作，实现整车的上下电、驱动控制、能量回收、附件控制和故障诊断等功能。随着新能源汽车技术的发展，对整车安全性、可靠性、经济节能性的要求越来越高，整车控制策略的优劣直接影响着安全性能、动力性能、经济性能。日本及欧美在整车控制器技术方面走在前列，但价格相对较高，而我国芯片集成力量相对较薄弱，制造能力较差，可靠性和稳定性仍有需进一步提升，增强自主开发能力。