深水隧道建设往往面临高水压、大直径、长距离、地质环境复杂等诸多难题，对盾构隧道关键建筑材料提出了更严苛的要求。提出盾构隧道建造材料结构功能一体化设计与制备创新思路，开发了大型盾构管片高耐久和高精度制备技术，原位利用盾构掘出泥渣制备高性能同步注浆材料技术和阻燃抗滑降噪多功能高耐久隧道沥青路面材料与铺装技术，保障了深水长距离隧道的结构、施工与运营安全，相关技术应用于武汉长江隧道，武汉地铁 2 号线等众多大型隧道工程。

应用项目

1. 武汉长江隧道

万里长江第一隧

2. 武汉地铁 7 号线长江公铁合建隧道

世界首条，目前唯一公铁合建隧道

3. 广深港高铁狮子洋隧道

世界首座高速铁路水下盾构隧道