基于集成底盘的车辆稳定性智能预期控制方法

厦门理工学院

更新时间:2026-06-12

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所属领域

新能源

项目类型

科学研究、技术服务和地质勘查业

项目年份

2025

项目状态

可产业化

合作方式

其它

项目简介

发明专利:

发明属于车辆动力学控制与底盘集成控制技术领域,具体涉及一种基于集成底盘架构的车辆稳定性智能预期控制方法,主要应用于高级驾驶辅助系统(ADAS)、主动安全系统及线控底盘车辆。该专利提出了一种基于集成底盘的车辆稳定性智能预期控制方法。


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