第二代电动汽车动力电池用磷酸锰锂材料不仅继承了LiFePO4材料的高安全性、高稳定性、高比容量等优点，且具有更高的嵌锂电位、LiFePO4的放电电位，平均每台约4.0V，比LiFePO4材料高20%。

技术指标:

本项目采用高温固相法制备出高性能LiMnPO4/C复合材料，0.1C的可逆比容量高于140mA·h·g-1，6C倍率下的快速充放电容量仍高于100mA·h·g-1，1C下循环50次后的容量保持率为95%，技术水平处于国际先进水平。

市场前景及应用:

LiMnPO4/C复合材料主要应用于动力型锂离子电池，是各类移动电子设备、电动汽车、电站储能以及航空航天、军事和医学领域中理想的供电电池。目前价格15万元/吨，如按照年产1万吨规模，产值可达15亿元，利润可达2亿元。