本项目围绕三大技术瓶颈展开突破： 轻量化设计 针对高承载、低振动与轻量化难以协同的难题，通过构 建刚-弹耦合动力学模型，阐明结构柔性对振动抑制与零件强 度的双刃效应，提出基于振动-强度约束的轻量化设计方法， 优化系统性能与重量比。 减磨延寿技术 针对大功率齿轮箱齿面磨损引发的早期失效，建立动态 磨损模型，揭示磨损与润滑、负载、几何参数的关联规律， 提出以最小动态传递误差为目标的微观修形策略，形成“参 数优选+修形补偿”技术，显著延长寿命。 早期故障诊断 针对复杂工况下微弱损伤难以检测的难题，结合振动与 损伤机理，开发基于特征提取与智能分类的故障诊断方法， 实现早期损伤精准识别与模式判定，支撑主动运维。 目前，该项目成果已应用于三大领域： 核电装备：为辽宁红沿河、福建宁德核电站提供5900kW/6000kW立式行 星齿轮箱，替代进口产品，满足核电循环水泵高功密驱动需求； 重大工程：为中铁集团格鲁吉亚隧道项目配套高负荷起重机减速机，适应 恶劣环境作业；为中钢集团“一带一路”印尼项目提供稳定行车减速机； 精密制造：开发RV高精密减速器（BXJ-110E-161），应用于沈阳新松机 器人210kg级关节传动，打破国外技术垄断。 项目攻克了高功密行星传动装置设计难题，推动国产高端装备在核电、重 大工程及机器人等领域的自主化应用，提升产业核心竞争力。